id.llcitycouncil.org
Ruang

Vladimir Komarov: Kisah Tragis dan Penerbangan Soyuz 1 yang Mengerikan

Vladimir Komarov: Kisah Tragis dan Penerbangan Soyuz 1 yang Mengerikan


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Mengorbit di atas Bumi pada bulan April 1967, Kosmonot Rusia Vladimir Komarov duduk di kapsul ruang angkasa Soyuz 1 buatan Rusia, yakin bahwa ia akan sekarat hari itu.

Bahan bakar hampir habis, konstruksi pesawat itu di bawah standar, dan sedikit yang dia tahu, parasut di pesawat pendaratannya rusak.

Kehidupan dan Karir Vladimir Komarov

Vladimir Komarov adalah seorang pilot uji coba Soviet pada 1960-an, salah satu dari sedikit orang pertama yang dipilih untuk program luar angkasa ambisius yang membalap AS ke bulan.

Ia lahir di Moskow, pada 16 Maret 1927. Perwira berprestasi tinggi, Vladimir mengerjakan desain kendaraan untuk "Vostok" dan "Voskhod". Pada Oktober 1950 Komarov menikahi Valentina Yakovlevna dan dikaruniai dua anak.

Selama proses seleksi yang dilakukan oleh Komando Luar Angkasa Soviet pada tahun 1960, Vladimir adalah salah satu individu yang paling berkualitas, langsung dimasukkan ke dalam skuadron Kosmonot No. 1 Angkatan Udara USSR Group. Pada saat yang sama, dia adalah pilot tertua kedua.

Selama pelatihan awal, dia dinyatakan tidak sehat secara medis dua kali untuk perjalanan ke luar angkasa, tetapi tekadnya membuatnya terus maju.

Voskhod Misi 1

Selama penerbangan luar angkasa pertamanya, semuanya berjalan dengan baik.

Vladimir Komarov terpilih sebagai komandan penerbangan luar angkasa multi-orang pertama di pesawat ruang angkasa Voskhod 1. Misi meninggalkan Bumi pada tahun 1964 dan mengakibatkan 7 orang menghabiskan lebih dari 24 jam di luar angkasa. Touchdown kembali di Bumi berhasil dan misi tersebut dinyatakan sukses besar untuk program luar angkasa Rusia.

Misi Soyuz 1

Setelah misi yang berhasil ini, Vladimir Komarov dipilih untuk memimpin yang berikut ini: perjalanan ke orbit di Soyuz 1. Itu adalah misi satu orang, dan Yuri Gagarin, sesama kosmonot yang berlatih bersamanya. Selama rekayasa pesawat, ditemukan bahwa desain pesawat tidak memungkinkan kosmonot keluar dari palka dengan aman. Insinyur meyakinkan Vladimir bahwa itu akan baik-baik saja. Sayangnya dia tidak pernah memiliki kemampuan untuk mengujinya.

Saat pelatihan, Vladimir Komarov dan rekan kosmonotnya terus-menerus mengatur ulang jadwal mereka tanpa pemberitahuan dan dipaksa bekerja 12 hingga 14 jam sehari. Masalah teknik dengan pesawat itu terus berlanjut, dan Vladimir menjadi yakin bahwa dia akan mati selama perjalanannya di Soyuz 1. Komando Luar Angkasa Soviet masih ingin mengirimnya ke luar angkasa meskipun jelas bahwa rencananya memiliki kekurangan.

Vladimir, tentu saja, bisa saja mundur dari misi tersebut, tetapi ia tahu ini pasti berarti mengirim Yuri Gagarin, cadangannya, ke kematiannya. Komarov memilih untuk melanjutkan misi menyelamatkan Yuri, tetapi sebelum dia pergi, keinginan terakhirnya adalah agar pemakamannya memiliki peti mati sehingga para insinyur dan pemimpin Soviet dapat melihat jenazahnya.

Misi turun dari Bumi tanpa masalah, tetapi ketika kapsul Soyuz 1 dikerahkan di luar angkasa, 1 dari 2 susunan surya gagal dibuka. Kegagalan ini berarti kapsul akan berfungsi dengan daya rendah.

Ini hanyalah awal dari masalah.

Komunikasi frekuensi tinggi di pesawat berhenti bekerja sama sekali. Pendorong manual DO-1 yang digunakan untuk mengarahkan pesawat tidak memiliki tekanan yang cukup untuk bekerja dengan baik. Vladimir Komarov terjebak dalam sebuah kotak dengan fungsi terbatas, mengorbit di atas bumi. Karena Soyuz 1 memiliki begitu banyak masalah di luar angkasa, misi dukungan yang direncanakan untuk menjalankan tes pada modul tidak pernah diluncurkan. Menyusul keputusan ini, petugas meminta Komarov untuk memulai proses masuk kembali.

Vladimir Komarov mencoba mengubah orientasi Soyuz 1 menggunakan sistem ion, tetapi seluruh sistem gagal. Dia harus menunggu 4 orbit lagi di sekitar Bumi sebelum dia bisa menyelaraskan pesawat dengan Matahari untuk masuk kembali, karena kegagalan tersebut. Setelah 19 orbit, Komarov berhasil masuk kembali ke atmosfer bumi dan mulai turun. Untuk mencapai misi sejauh ini adalah sesuatu yang membutuhkan banyak usaha. Semuanya sia-sia.

Saat kembali, parasut pengereman modul gagal diterapkan dengan benar. Kapsul tersebut mempertahankan kecepatan terlalu tinggi saat mendarat dan menabrak tanah, menewaskan Komarov.

Terkenal, menurut NPR, saat Vladimir Komarov melewati atmosfer Bumi dan pos-pos pendengaran AS di Turki pada saat itu, diketahui bahwa dia menangis di dalam kapsul, "mengutuk orang-orang yang telah menempatkannya di dalam pesawat ruang angkasa yang rusak. "

Dia akan dikenang sebagai manusia pertama dalam sejarah manusia yang meninggal dalam kecelakaan luar angkasa.

Sesama kosmonot dan temannya, Yuri Gagarin, meninggal tak lama kemudian (1968) dalam kecelakaan pesawat.

Rincian lengkap kecelakaan Komarov terungkap segera setelah mengajar para kosmonot masa depan tentang potensi bahaya penerbangan luar angkasa.


Tonton videonya: Man Falls from Space to Earth


Komentar:

  1. Japheth

    Saya yakin ini sudah dibahas.

  2. Mojin

    Ungkapan yang sangat bagus ini harus disengaja

  3. Fenririsar

    Sayang sekali, bahwa sekarang saya tidak bisa mengungkapkan - saya bergegas bekerja. Saya akan dirilis - saya akan mengekspresikan pendapat tentang pertanyaan ini.

  4. Baltsaros

    Pesan yang sangat lucu

  5. Covyll

    Terima kasih atas bantuan dalam pertanyaan ini, sekarang saya tidak akan mengakui kesalahan seperti itu.



Menulis pesan